En uppfart i asfalt kan ge ett jämnt, snyggt och praktiskt underlag framför huset. Men asfalten håller inte för evigt. Efter ett antal år börjar det synas spår av väder, användning och markens rörelser.
Vissa uppfarter klarar sig i många decennier, medan andra behöver åtgärdas betydligt tidigare. Vad som avgör skillnaden handlar om både hur arbetet är gjort från början och hur ytan behandlas efteråt.
Normal livslängd för en asfalterad uppfart
Om arbetet är ordentligt utfört och asfalten av god kvalitet kan en asfalterad uppfart hålla mellan 20 och 30 år. Det är dock inte en garanti – livslängden påverkas av flera faktorer. Både underarbetet, själva asfalten och hur ytan används spelar roll. En välgjord uppfart med rätt lutning och bra dränering håller betydligt längre än en yta som utsätts för ständigt vattenflöde, tunga fordon eller saknar stabil grund.
I områden med kalla vintrar, som i stora delar av Sverige, är det vanligt att uppfarten påverkas av tjäle och frostsprängning. Det gör att vissa delar av asfalten kan spricka tidigare. Men med rätt skötsel och regelbundet underhåll kan uppfarten hålla sig i gott skick i flera decennier.
Faktorer som påverkar hållbarheten
Det är flera saker som tillsammans avgör hur länge asfalten håller innan den börjar spricka, sjunka eller behöva åtgärdas.
Underlaget under asfalten
Underlaget spelar stor roll. Om marken inte är jämn eller om gruset under asfalten inte är tillräckligt packat, kan hela ytan börja röra på sig. Det leder ofta till sprickor eller gropar efter några år. En stabil grund gör att asfalten håller mycket längre.
Tjocklek på asfaltslagret
Tjockleken på asfalten är också viktig. En tunn yta kan fungera för gångvägar, men inte för en uppfart där bilar parkeras dagligen. Är asfalten för tunn, blir den snabbt svagare när den belastas, och kan därmed påverka livslängden negativt.
Väder och temperaturväxlingar
Klimatet påverkar asfalten mer än man tror. I Sverige växlar temperaturen kraftigt mellan årstiderna, och det påverkar materialen i marken. När vatten tränger in i små sprickor i asfalten och sedan fryser, expanderar det – vilket kan leda till större skador över tid. Det är därför viktigt att hålla uppfarten fri från vatten och att täta mindre sprickor innan de växer.
Skötsel och underhåll
Små skador som ignoreras kan snabbt växa och förkorta livslängden rejält. Regelbunden kontroll, borttagning av ogräs i kanterna och fyllning av sprickor är enkla åtgärder som gör stor skillnad i längden.
Belastning från fordon
Hur mycket belastning uppfarten utsätts för har stor betydelse. Om det ofta står tunga fordon parkerade på samma plats kan det uppstå spårbildningar. Det är därför bra att variera parkeringsplatsen om det är möjligt, och att undvika att ställa mycket tunga föremål på samma punkt under lång tid.
Vad kan man göra för att förlänga livslängden?
Det finns flera sätt att förlänga livslängden på uppfarten. Att tvätta uppfarten då och då tar bort smuts, oljerester och annat som kan påverka asfalten negativt. Att undvika användning av vassa verktyg eller metallföremål direkt mot ytan minskar också risken för ytskador. Om uppfarten börjar få små krackeleringar är det klokt att kontakta en asfaltentreprenör för att åtgärda problemen i tid.
För den som går i tankarna att anlägga eller renovera en asfalterad uppfart kan det vara bra att vända sig till en erfaren aktör. På hemsidor som exempelvis https://stockholm-asfaltering.se/asfaltera-uppfart-i-stockholm/ finns mer information om hur du kan få hjälp med asfaltering som håller i längden – med rätt planering från början. Men kom ihåg att jämföra flera aktörer innan du väljer vem du ska anlita.
När är det dags att lägga ny asfalt?
Om uppfarten har stora sprickor, djupa gropar eller börjar sjunka på vissa ställen kan det vara dags att lägga om ytan. Ibland räcker det med att lägga ett nytt lager ovanpå den gamla asfalten, men om skadorna är djupa krävs oftast att allt rivs upp och görs om från grunden.
Det är bättre att agera i tid än att vänta för länge. En uppfart som underhålls löpande blir inte bara billigare i längden – den är också säkrare att köra och gå på.
